E91318d
PERFORMANCE
BUILD
Sparsam im Alltag.
Furchtlos unter Last.
Ein reibungsoptimierter N47D20U1, vollständig revidiert und als Gesamtsystem weiterentwickelt. 280 PS, 580 Nm und vollgasfest – in einem Touring, der bei ruhiger Fahrt weiterhin mit 4,x Litern auf 100 Kilometer auskommen kann.
Den Aufbau entdecken- TRIEBWERK
- N47D20U1
- AUFLADUNG
- Upgrade-Turbolader
- GETRIEBE
- ZF 6HP21
Ein sparsamer Athlet.
Bis fast 600 Nm erwachen.
Dieser 318d sollte seine Effizienz nicht verlieren, sondern um eine zweite Persönlichkeit ergänzt werden. Die Grundlage ist der reibungsoptimiert entwickelte N47D20U1. Nach vollständiger Revision, verstärktem Kraftstoffsystem und konsequenter Applikation entstand ein Touring, der Langstrecke und volle Last gleichermaßen beherrscht.
01Revision & Steuertrieb
Die Basis für dauerhafte Leistung.
Der N47D20U1 wurde vollständig revidiert. Im Steuertrieb arbeitet eine verbesserte Steuerkette mit IWIS-Upgrade. Erst die mechanisch saubere, belastbare Basis schafft die Voraussetzung dafür, die Leistung nahezu zu verdoppeln und den Motor vollgasfest aufzubauen.
02Aufladung, Kraftstoff & Ladeluft
Mehr Luft. Mehr Durchsatz. Kontrollierte Bedingungen.
Ein Upgrade-Turbolader erweitert die Luftmasse und schafft die notwendige Reserve für den Leistungsaufbau. Eine Upgrade-Hochdruckpumpe und Upgrade-Injektoren stellen die Kraftstoffversorgung unter hoher Last sicher. Der größere Ladeluftkühler senkt die Ansaugtemperatur und schafft Reserven für reproduzierbare Leistung – nicht nur für einen kurzen Messlauf.
03Motor & 6HP21
Antrieb als Gesamtsystem.
Motorsteuerung und ZF 6HP21 wurden vollständig neu appliziert. Drehmomentmodell, Ladedruck, Einspritzung und Schaltstrategie greifen ineinander. So werden 280 PS und 580 Nm kontrolliert auf die Straße gebracht, ohne die Fahrbarkeit des Touring zu verlieren.
04Thermische Entlastung
Leistung braucht Reserve.
Mit der nahezu verdoppelten Leistung wurde das Thermomanagement zum zentralen Baustein. Ein Upgrade-E-Lüfter erhöht die Kühlreserve; die abgasseitige Entlastung reduziert die thermische Belastung unter Volllast. Das Ergebnis ist ein Aufbau, der dauerhaft funktionieren soll.