STAGE 1IM SHOP KONFIGURIEREN
Der Einstieg. Mit Charakter.
320PS360 Nm
- ASA T6-515
- Wasserladeluftkühler
- Halterung, Riementrieb & Ansaugung
- Passende Software
T21-Industries / Kompressorsysteme
T21 KOMPRESSORSYSTEME · FÜR BMW
Mehr Druck.Mehr Charakter.Mehr BMW.
BMW Kompressor-Kits für M50, M52, M52TU und M54. ASA-Technik. T21-Abstimmung. Ihr nächster Schritt.
International customers · English ↗
T21 / M5X SUPERCHARGER SYSTEM
Mehr als ein Kit.
Ein neuer Blick auf Ihren BMW.
T21 ENGINEERING
MADE IN PADERBORNKit im Shop konfigurieren
MADE IN PADERBORN
01 / ASA KOMPRESSOR
Der Antrieb. Neu gedacht.
Reihensechszylinder-Charakter. Mechanische Aufladung. Ein System, das aus dem vertrauten BMW etwas Besonderes macht.
02 / SYSTEMINTEGRATION
Nicht nur mehr Druck. Ein System.
Kompressor, Wasserladeluftkühlung, Ansaugung und Software werden gemeinsam gedacht. Für ein stimmiges Gesamtpaket.
03 / HARDWARE & LUFTFÜHRUNG
Präzision. Bis ins Detail.
Der Blick auf die Komponenten: ASA-Kompressor, Halterung und Ladeluftführung. Technik, die nicht versteckt werden muss.
04 / PROJEKT-EINBLICK
Leistung. Sichtbar gemacht.
Ein Einblick in eine bereitgestellte Leistungsdarstellung. Die Stage-Werte unten beziehen sich auf den M54B30 – dieses einzelne Projekt ist keine Zusage für jedes Kit.
05 / IM FAHRZEUG
Im BMW. Am richtigen Platz.
Vom System zum Fahrzeug: Das Kompressor-Setup im Motorraum eines BMW E46. So wird aus einzelnen Komponenten ein integrierter Umbau.
FÜNF PERSPEKTIVEN. EIN ANSPRUCH.
Produktinszenierung am Demonstrationsmotor. Motor und Montageständer gehören nicht automatisch zum Lieferumfang. Die Leistungsdarstellung zeigt ein Einzelprojekt, keine unabhängige Prüfstandsbestätigung und keine pauschale Stage-Leistung.
M54B30 / VON SERIE ZU SUPERCHARGED
Ihr Charakter.
Ihre Ausbaustufe.
Die Basis: 231 PS und 300 Nm. Wählen Sie die Richtung – wir prüfen das passende Setup für Ihren BMW.
STAGE 2IM SHOP KONFIGURIEREN
Mehr Reserven. Mehr Nachdruck.
420PS420 Nm
- Upgrade-Einspritzsystem
- Kleinere HTS-Riemenscheibe
- Performance-Ansaugung
- Performance-Software
THUNDERSTORMAUF ANFRAGE
Stage 3. Ihr nächstes Projekt.
500PS570 Nm
- Nur auf Anfrage
- Individuelle Projektplanung
- Hardware & Motorzustand prüfen
- Konfiguration gemeinsam festlegen
Leistungsangaben laut Shop am Beispiel M54B30; abhängig von Konfiguration und Abstimmung. Stage 2 ohne Fächerkrümmer laut Shop: 360–380 PS. Keine Übertragung auf jede M50-/M52-/M54-Variante. Die Einzelprojekt-Grafik in der Bildershow ist davon getrennt zu betrachten.
VON DER IDEE ZUM EIGENEN KIT
Kompressor-Kit kaufen Konfigurieren. Abstimmen. Loslegen.
E46 oder E39 · Stage 1 oder Stage 2 · Selbsteinbau oder Einbau bei T21. Aktuelle Preise, Varianten und Verfügbarkeit direkt im Shop.
PASSFORM STATT PAUSCHALVERSPRECHEN
M50. M52. M52TU. M54.
BMW E46 und E39 sind im Shop konfigurierbar. E36, E38, E60 und E85 werden im Produktumfeld genannt: Bitte die konkrete Motor- und Fahrzeugkombination vorab mit uns prüfen.
Vor dem Kauf wissen
- E39: zusätzliches T21 E-Lüfter-Kit erforderlich.
- Upgrade von Stage 1 auf Stage 2 möglich.
- 8HP-Swap-kompatibles Konzept; konkrete Kombination vorab abstimmen.
- Eintragung nur für geprüfte Fahrzeug-/Kit-Kombinationen.
KEIN EINZELTEIL. EIN DURCHDACHTES SYSTEM.
Aufladung ist Hardware.
Begeisterung entsteht im Zusammenspiel.
Ein guter Kompressor allein macht noch keinen guten Umbau. Entscheidend ist, wie Antrieb, Luftführung, Kühlung und Motorsteuerung zusammenarbeiten. Genau dort beginnt unsere Arbeit: Wir entwickeln Kompressorsysteme für BMW – mit dem Blick auf das ganze Fahrzeug.
T21 / SUPERCHARGED
Mehr Drehmoment.
Mehr Nachdruck.
Der Unterschied liegt nicht nur am Ende der Kurve. Er liegt darin, wie Ihr BMW Leistung aufbaut.
Ohne KompressorMit Kompressor
Drehmoment
SPÜRBARER DURCHZUGLeistung
DRUCK BIS NACH OBENDIE RICHTIGE BASIS FÜR MEHR
Ihr BMW.
Unser System.
Bewährte Reihensechszylinder, neue Plattformen, nächste Entwicklungen. Hier sehen Sie, was bereits möglich ist – und woran wir arbeiten.
EINTRAGUNG FAHRZEUGBEZOGEN*
BMW REIHENSECHSZYLINDERM50. M52. M54.
Unsere Kompressorlösung für die klassischen BMW-Sechszylinder. ASA-Technik, T21-Systementwicklung und passende Applikation bilden die Grundlage Ihres Umbaus.
Kit für Ihren BMW anfragen
SYSTEME VERFÜGBAR
DIE NÄCHSTE SECHSZYLINDER-GENERATIONN52. N53.
Auch für N52 und N53 bieten wir Kompressorsysteme. Motorvariante, Fahrzeug und gewünschter Einsatz bestimmen die passende Konfiguration.
N52 / N53 besprechenIN ENTWICKLUNG
DER NÄCHSTE SCHRITTV8 & Vierzylinder.
Wir entwickeln unser Portfolio weiter. Neue Systeme für BMW-V8- und Vierzylindermotoren sind in Arbeit – noch keine freigegebenen Serienangebote.
Entwicklungsstand anfragen* Eintragung bei T21 für konkret geprüfte Fahrzeug-/Kit-Kombinationen möglich. Keine pauschale Straßenzulassung für alle Fahrzeuge, Stages oder weiteren Umbauten. Ausführung, Nachweise und Einsatzland vor der Bestellung klären.
JAHRELANGE PARTNERSCHAFT / ASA × T21
Unsere Anforderung:
Qualität.
Unser Partner: ASA.
GACHENBACH → PADERBORNMade in
Germany.
Germany.
Mit ASA aus Gachenbach verbindet uns eine jahrelange Partnerschaft. Wir setzen auf einen spezialisierten Hersteller, der mechanisch angetriebene Radialverdichter entwickelt und produziert. Für uns zählt, was daraus am Fahrzeug entsteht: ein sauber ausgelegtes System.
ASA liefert die Kompressortechnologie. Wir bringen unsere Erfahrung mit BMW, Systemintegration und Applikation ein. Zwei Spezialisierungen. Ein gemeinsamer Qualitätsanspruch.
ASA kennenlernenLEISTUNG IST NUR EIN TEIL DER AUFGABE
Mehr Leistung.
Mit Verantwortung
für die Technik.
Bauteileschutz & Applikation Thermomanagement
Temperaturen und Betriebszustände gehören in die Auslegung. Kühlung und Abstimmung werden gemeinsam betrachtet.
Drehmoment & Antriebsstrang
Motor, Kupplung beziehungsweise Getriebe und Kraftübertragung müssen zum vorgesehenen Setup passen.
Abstimmung & Prüfung
Die Konfiguration richtet sich nach Motorzustand, Hardware, Kraftstoff und Einsatzzweck. Entscheidend ist das abgestimmte Gesamtpaket.
VON IHREM BMW ZUM T21 SETUP
Der Umbau beginnt
mit Ihrem Anspruch.
- 01
BMW kennenlernen
Modell, Baujahr, Motorcode, vorhandene Änderungen und Ihr Ziel.
- 02
System festlegen
Wir klären Motorzustand, Konfiguration, Abstimmung und den Weg zur passenden Abnahme.
- 03
Umbau planen
Sie erhalten einen abgestimmten Umfang für Hardware, Arbeiten und nächste Schritte.
Sie kennen Ihren Motor.
Wir kennen die Möglichkeiten.
PASSFORM. EINBAU. BESTELLUNG.
Gute Fragen.
Klare Antworten.
Für welche BMW-Motoren ist das Kompressor-Kit gedacht?
Das T21 M5x-System richtet sich an BMW M50, M52, M52TU und M54. Im verlinkten Shop können Sie E46 und E39 konfigurieren. Für E36, E38, E60 und E85 sowie weitere Varianten prüfen wir Motorcode, Baujahr, Platzverhältnisse und den gewünschten Umbau vor einer Bestellung. Die Baureihe allein ist keine Passformgarantie.
Welche Leistung ist mit dem M54B30 möglich?
Die Shop-Angaben lauten: Serie 231 PS / 300 Nm, Stage 1 320 PS / 360 Nm und Stage 2 420 PS / 420 Nm. Für Stage 2 nennt der Shop ohne Fächerkrümmer 360–380 PS. Stage 3 Thunderstorm mit 500 PS / 570 Nm wird nur auf Anfrage besprochen. Die Werte hängen von Hardware, Motorzustand, Kraftstoff und Abstimmung ab.
Was ist im Kompressor-Kit enthalten?
Stage 1 umfasst laut Shop ASA T6-515, Halteplatte und Riementrieb, Wasserladeluftkühler, Ansaugbrücken-Adapter, passende Ansaugung und Software. Stage 2 ergänzt unter anderem ein Upgrade-Einspritzsystem und eine kleinere HTS-Riemenscheibe sowie Performance-Ansaugung und -Software. Maßgeblich ist der gewählte Lieferumfang im Shop beziehungsweise Angebot.
Kann ich selbst einbauen oder den Umbau bei T21 beauftragen?
Der Shop bietet Selbsteinbau und Einbau bei T21-Industries als Varianten. Fachgerechte Montage und die passende Abstimmung sind erforderlich. Für den E39 verlangt der Shop zusätzlich das T21 E-Lüfter-Kit. Ein Upgrade von Stage 1 auf Stage 2 ist möglich; Umfang und Voraussetzungen klären wir fahrzeugbezogen.
Ist eine Eintragung beziehungsweise TÜV-Abnahme möglich?
Eine Eintragung bei T21 ist für konkret geprüfte Fahrzeug-/Kit-Kombinationen möglich. Es besteht keine pauschale Straßenzulassung für alle Fahrzeuge, Ausbaustufen oder zusätzlichen Umbauten. Bitte klären Sie die passende Ausführung und erforderlichen Nachweise vor der Bestellung.
Kann ich aus den USA oder anderen Ländern bestellen?
Internationale Kunden können ihr Vorhaben auf Englisch anfragen und die Länder-/Währungsauswahl im Shop nutzen. Bestätigen Sie vor dem Kauf Fahrzeugkonfiguration, Liefermöglichkeit, Versandkosten sowie lokale Zulassungs- und Emissionsanforderungen. Eine deutsche Eintragung ist keine automatische Zulassung in den USA oder anderen Märkten.
Wie sind Preis und Lieferzeit?
Der aktuelle Preis richtet sich nach Fahrzeug, Ausbaustufe und Einbauvariante. Preis, Steuern, Versandkosten und Verfügbarkeit prüfen Sie direkt im Shop. Die Lieferung ist konfigurationsabhängig; den verbindlichen Termin bestätigt T21 mit dem Angebot beziehungsweise Auftrag.